- сайт о московском метро -

Московский монорельс: линия и станции | депо

Депо монорельса

Схема депо

Общая схема путевого развития депо и некоторая сопутствующая информация. Также представлена часть путевого развития трамвайного депо им. Баумана. (1824х1368, 1.1 Мб).

Депо монорельса

Территория депо

Депо московского монорельса располагается за станцией «Ул. С. Эйзенштейна» в 1-ом Сельскохозяйственном проезде по соседству с трамвайным депо им. Баумана.

Депо монорельса

Территория депо

Через двор депо ведётся оборот линейных составов, приезжающих со станции «Ул. С. Эйзенштейна», здесь же располагаются входная и выходная стрелка в/из депо. На фото - разворачивающийся состав, если бы он поехал прямо, то попал бы в депо.

Депо монорельса

Территория депо

Спуск пути, ведущего в депо. Справа - дома в 1-ом Сельскохозяйственном проезде.

Депо монорельса

Территория депо

А это - противоположная, выходная стрелка депо. Стрелки на монорельсе - самое проблемное место, наиболее невыгодно отличающее его от традиционной железной дороги. Ведь для того, чтобы дать возможность проехать составу на другой путь, нужно перевернуть с одного бока на другой огромную 20-ти тонную конструкцию, что занимает около полминуты в автоматическом режиме или же около 10 минут, если механизм приводить в движение вручную, маховиком.

Депо монорельса

Территория депо

Стрелка переводится.

Депо монорельса

Территория депо

Стрелка полностью переведена. Теперь могут ехать составы на линию из депо.

Депо монорельса

Депо монорельса

На фото - кран-балка, с помощью которого в депо попадают все новые вагоны. Их подвозят под кран на специальных платформах, кран их поднимает и ставит их в депо на рельс.

Депо монорельса

Депо монорельса

Это - специальный хозяйственный состав монорельса, состоящий всего лишь из двух головных вагонов. По состоянию на июль 2008 года, он только поступил и находился на стадии сборки-наладки.

Депо монорельса

Депо монорельса

На этой фотографии мы можем видить систему подвески монорельса. Монорельс едет на надувных резиновых шинах, так же существует система колёс во всех плоскостях для стабилизации вагона. Привод осуществляется не на колёса, а бесконтактным электромагнитом.

Депо монорельса

Депо монорельса

Колесо между секциями.

Депо монорельса

Депо монорельса

Контактных рельса (троллея) у монорельса три - плюс (600В), минус и "земля".

Депо монорельса

Депо монорельса

В каждом "нефе" депо расположено по две канавы, которые вмещают по два состава.

Депо монорельса

Депо монорельса

А это - мойка, оборудована самым современном оборудованием широкоизвестной немецкой фирмы.

Депо монорельса

Депо монорельса

В отличие от мойки в традиционных депо, где составы сами своим ходом заезжали в помывочно-продувочную камеру, здесь подвижна сама мойка, которая постепенно проезжается по всему составу туда и обратно уже сушит его (что и происходит на фото).

Депо монорельса

Депо монорельса

Главный конёк депо - это поворотный круг, или трансбордер. Как было упомянуто выше, стрелки - это больное место для монорельса, поэтому в депо, где их по определению должно быть много, использовали трансбордер..

Депо монорельса

Депо монорельса

Трансбордер представляет собой поворачивающийся участок пути, рассчитанный на приём одного состава. На фото - стыковочные элементы троллеев.

Депо монорельса

Депо монорельса

Состав заезжает...

Депо монорельса

Депо монорельса

Трансбордер поворачивается на нужную позицию.

Депо монорельса

Депо монорельса

Точно стыкуется...

Депо монорельса

Депо монорельса

И состав может ехать на нужный ему путь.

Депо монорельса

Депо монорельса

Спереди и сзади присутствуют вот такие забавные красно-жёлтые фонари, указывающие направление движения состава.

Депо монорельса

Депо монорельса

Состав загнали в канаву вплотную к ещё одному.

Депо монорельса

Депо монорельса

Стол ДДЭ.

Депо монорельса

Депо монорельса

Журнал учёта техобслуживания подвижного состава, лежащий на столе ДДЭ.

Депо монорельса

Депо монорельса

Распределительный щиток, подающий напряжение на 8мой путь. Рядом стоят аналогичные.

Депо монорельса

Депо монорельса

А вот с помощью этого шланга можно пропылесосить всё депо! Не верите?

Депо монорельса

Депо монорельса

Секрет прост - шланг от пылесосной машины подключается к воздушным шлюзам и, подключив шланг с насадкой к другому концу шлюза, можно произвести уборку в любом уголке депо.

Депо монорельса

Депо монорельса

Наш любезный экскурсовод показывает действие пылесосной машины на примере.

Депо монорельса

Депо монорельса

Наверное, впервые услышав слово "монорельс", люди себе представляют себе что-то наподобие этого...

Депо монорельса

Депо монорельса

По этому самому кольцевому "монорельсу в монорельсе" и просиходит движение трансбордера.

Депо монорельса

Депо монорельса

Трансбордер вращается покругу вдоль всех канав в депо. У края каждой балки (рельса) установлены специальные датчики позиционирования трансбордера.

Депо монорельса

Депо монорельса

Первая канава - это въезд с линии.

Депо монорельса

Депо монорельса

Управление трансбордером может вестись либо централизованно из диспетчерской, либо же с помощью специального КПК (беленький на фотографии). На всякий случай, чтобы не пришлось вручную переводить ещё и трансбордер, предусмотрен беспребойный источник питания.

Депо монорельса

Депо монорельса

Всё действо происходит под огромным стеклянным куполом, круглым, как в цирке. Очень красиво!

Депо монорельса

Депо монорельса

Напротив больших основных канав для расстановки линейных составов в депо расположены маленькие (на два вагона) канавы мотодепо, для служебной техники. Это, как нетрудно догадаться - снегоочиститель, прицепляется спереди к составу и обходит круг по линии перед открытием движения в зимнее время.

Депо монорельса

Депо монорельса

Тупик 12-того пути.

Депо монорельса

Депо монорельса

Ещё один, более продвинутый снегоотчиститель.

Депо монорельса

Депо монорельса

Импортная тележка-дефектоскоп, катается по линии вручную.

Депо монорельса

Депо монорельса

Строительные тележки.

Депо монорельса

Территория депо

Депо монорельса расположено рядом с трамвайным депо им. Баумана и было построено в феврале 2002 - 2004 года на части его территории, куда входил музей городского транспорта. Вот фотография того, что было на этом месте в 2000ном году.

Депо монорельса

Территория депо

После некоторого простоя «Первый» выезжает из тупиков на первый путь «Багратионовской» в неправильном направлении. Фотография тов. Аминьева.

Депо монорельса

Территория депо

На «Багратионовской» пятивагонные «Русичи» не помещаются, что хорошо и видно на данной фотографии. Фотография тов. Аминьева.

Депо монорельса

Территория депо

Кабеля со здания депо на линию.

Депо монорельса

Депо монорельса

Шахматы-то они есть, но играть в них умеют не все....

Депо монорельса

Депо монорельса

Вот такая вот у них взаимная нелюбовь...

Депо монорельса

Депо монорельса

Очень уместный и актуальный плакат перед входом в медпункт.

Депо монорельса

Депо монорельса

Экускурсант Олег Макушев проходит предрейсовый медицинский осмотр, врач замеряет артериальное давление.

Депо монорельса

Депо монорельса

Различные медикаменты в медицинском кабинете - на любой случай жизни.

Депо монорельса

Территория депо

Поезд монорельса оборачивается по территории депо.

Депо монорельса

Депо монорельса

Комната эскалаторного диспетчера монорельса.

Депо монорельса

Депо монорельса

Энергодиспетчер монорельса. Монорельс запитывается от трёх независимых подстанций, при выходе из строя одной продолжает работу от двух других. Однако от таких коллапсов, как 25 мая 2005 года, никто не застрахован.

Депо монорельса

Депо монорельса

А это - комната диспетчера обыкновенного, поездного.

Депо монорельса

Депо монорельса

Монитор видеонаблюдения.

Депо монорельса

Депо монорельса

Центральный монитор, отображающий линию и составы на ней - их сейчас 5.

Депо монорельса

Депо монорельса

Монитор системы диагностики СЦДУ.

Депо монорельса

Депо монорельса

Интерактивная схема линии у диспетчера.

Депо монорельса

Депо монорельса

Вместо традиционного поездного селектора, когда вся линия слушает один эфир, установлен современный IP-телефон, с помощью которого можно вызвать одного конкретного машиниста. Качество связи хорошее. Со стрелками тоже всё значительно удобнее: никаких рычагов - лёгкое нажатие мышки...

Депо монорельса

Депо монорельса

И стрелка №3 переводится.

Депо монорельса

Территория депо

Вон она там, переворачивается.

Депо монорельса

Депо монорельса

Переводим обратно, поездам ведь ездить нужно...

Депо монорельса

Депо монорельса

На случай чего - ведётся и традиционный бумажный график с наклонными линиями.

Депо монорельса

Территория депо

Поезд приехал под оборот.

Депо монорельса

Территория депо

Обернулся.

Депо монорельса

Депо монорельса

Вот следующий, засветился на экране.

Депо монорельса

Территория депо

Тоже обернулся.

Схемы и документы
Депо монорельса

Схемы и документы

Схема путевого развития станций «Тимирязевская» и «Ул. Милашенкова», вариант 1 (со схемы линии на стене).

Депо монорельса

Схемы и документы

Схема путевого развития станции «Тимирязевская», вариант 2 (со схемы на стенде).

Депо монорельса

Схемы и документы

Схема путевого развития станции «Ул. Сергея Эйзенштейна» и депо, вариант 1 (со схемы на стене).

Депо монорельса

Схемы и документы

Схема путевого развития станции «Ул. Сергея Эйзенштейна» и депо, вариант 2 (со схемы на стенде).

Депо монорельса

Схемы и документы

Схема канав депо.

Депо монорельса

Схемы и документы

Разрезы депо.

Депо монорельса

Схемы и документы

Чертёж тупика за станцией «Тимирязевская».

Депо монорельса

Схемы и документы

Исходные данные для графика движения на монорельсе.

Депо монорельса

Схемы и документы

Общая схема состава монорельсовой дороги.

Депо монорельса

Схемы и документы

Другой вариант (из линейного пункта), в цвете и с разных ракурсов).

Депо монорельса

Схемы и документы

Устройство тормозной системы.

Депо монорельса

Схемы и документы

Устройство стрелки.

Депо монорельса

Схемы и документы

Устройство стрелки.

Депо монорельса

Схемы и документы

График единых смен (видимо, сотрудников Службы Движения) на 2008 год. Работать им приходится попеременно то в день, то в ночь по 12 часов, что очень утомляет и всегда хочется спать.

А тем временем
Депо монорельса

За территорией монорельса

Жизнь идёт своим чередом, и кто-то вытряхать ковры хотел на этот монорельс...))

Московский монорельс: линия и станции | депо