Вязники и Гороховец лишаются связей с Нижним Новгородом

Электрички Вязники - Нижний Новгород отменят

С 20 февраля отменяется большая часть электричек Нижний Новгород – Гороховец и Нижний Новгород – Вязники. По будням из 12 пар Нижний Новгород – Гороховец останется только 5, единственная пара Нижний Новгород – Вязники вовсе перестанет существовать. По выходным дням, однако, останутся две пары электропоездов Нижний Новгород – Вязники. Гороховецкие электрички будут укорочены до станции Ильино. Судя по всему, это решение связано с нерешённым вопросом о компенсации убытков от пригородных перевозок во Владимирской области.

Евгений Михайлов

Рубрика: Новости, Железная дорога | Добавить комментарий

904 автобус – из Митино в центр быстрее метро!

С сегодняшнего дня, 4 февраля 2012 года, начал работу новый полуэкспрессный маршрут №904 4-й микрорайон Митина – Белорусский вокзал с трассой следования по Пятницкому шоссе (без заезда к метро Митино), Волоколамскому шоссе и Ленинградскому проспекту.

Маршрут работает ежедневно с 6:30 до 21:30 со средним интервалом в течение дня 5 минут Читать далее

Рубрика: Новости, Наземный общественный транспорт | Комментарии (8)

«Омский модерн»: вслед за трамваем – троллейбус

После модернизации. Кольцо "ОНПЗ". 19 ноября 2011 года

Свой 60-летний юбилей в 2015 году отметит Омский троллейбус (открыт в 1955 г.).  В настоящее время  троллейбусная сеть имеет протяженность 155 км (в однопутном исчислении), состоит из 10 маршрутов. Основной подвижной состав это троллейбусы ЗиУ-682, ТролЗа-682Г-016 (32 шт.), ЗиУ-6205 (2 шт), МТРЗ-5279 (20шт), АКСМ-101 (25 шт.), ЛиАЗ-52803 (10 шт.), ВЗТМ-5280 (1 шт), грузовой КТГ2 (1 шт.). Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт | 1 комментарий

Москва: троллейбус 34к снова в строю!

С сегодняшняго дня, 3 февраля 2012 года, возобновляется работа троллейбусного маршрута 34к, представляющего собой короткие рейсы маршрута 34 от Киевского вокзала до улицы Кравченко. В отличие от предыдущей попытки сделать короткий маршрут на регулярной основе (тогдашний 34к просуществовал лишь полгода, 28.04.2008 – 30.11.2008), Читать далее

Рубрика: Новости, Наземный общественный транспорт | Добавить комментарий

«Ласточка» становится на крыло

Первый поезд «Ласточка» продемонстрирован российским железнодорожникамВ конце января в Крефельде (земля Северный Рейн – Вестфалия, Германия)  прошла приёмка первого поезда «Ласточка». Он построен концерном «Siemens AG» для РЖД. Поезд создан на основе Siemens Desiro ML, а в России будет называться ЭС1. Уже примерно через месяц подобные составы начнут поступать в Россию. Хотя они и были заказаны для работы на Олимпийских играх в Сочи, прибудут составы не на Северо-Кавказскую, а на Октябрьскую железную дорогу. Петербуржцы современную технику эксплуатируют уже давно, и планируется провести испытания «Ласточки» на ОЖД, а также в Щербинке (там находится основной российский полигон для испытания ЖД-техники). Также у железнодорожников есть намерение ещё до Олимпиады-2014 использовать данные составы на ускоренных маршрутах в Ленинградской и Московской областях. Читать далее

Рубрика: Новости, Обзоры и репортажи, Железная дорога | Добавить комментарий

Днепропетровский автобус: состояние и перспективы

Ikarus-280.33. Фото Андрей Янковский

Ikarus-280.33. Фото - Андрей Янковский

Днепропетровский автобус мертв!

Именно так я мог утверждать весной 2010 года. Именно тогда на последний «чисто автобусный» маршрут (№38 ж/м «Левобережный-3 – Улица Глинки) начали выезжать Mercedes-Benz Sprinter разных модификаций им подобные: Volkswagen LT и Iveco-Украина. Это была классовая победа, в войне за доминирование на рынке городских перевозок, развязанной «Спринтерами» в 2003 году. Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт, Обзоры и репортажи, Дискуссия, Частные перевозчики | Метки: , , , , | Добавить комментарий

Омский трамвай: нам 75, а мы молодеем!

9 ноября 2011 года было положено начало новой вехе развития трамвая в городе Омске, впервые на обкатку вышел первый вагон, прошедший капитально-восстановительный ремонт!

Модернизация затронула не только внешний вид, но и внутренности вагона. Взгляните на фото – там изображён завершающий этап модернизации, наладка аппаратуры.
Читать далее

Рубрика: Новости, Наземный общественный транспорт, Обзоры и репортажи | Метки: , , , , , , , , | 1 комментарий

Санкт-Петербург: БКМ пустить нельзя запретить

 

БКМ 84300М - такие вагоны могли бы обслуживать линию трамвая на Садовой улице

БКМ 84300М - такие вагоны могли бы обслуживать линию трамвая на Садовой улице

Решается судьба поставок трамвайных вагонов в Санкт-Петербург в 2012 году. Напомним, что за прошедший год в город на Неве не пришло ни одного нового трамвая. Это должны были быть ЛМ-2008 для привычных маршрутов и ЛВС-2009 для восстановления трамвайного движения по Садовой улице. Читать далее

Рубрика: Авторский взгляд, Наземный общественный транспорт | Метки: , , , , , , , , | Добавить комментарий

Край белокаменных церквей и красных Икарусов

Михайло-Архангельский монастырь, ведущий свою историю с XIII века

Когда говорят о городах, в которых можно прикоснуться к истории нашей страны, обычно представляют пасмурный Петербург с его «Адмиралтейской иглой» или оживлённую Москву с её надменным Кремлём. Но эти места истоптаны миллионами посетителей, а интерес к истории там давно превращён в прибыльный туристический бизнес. Настоящий дух русской старины сохранился в небольших районных центрах, которые не сумели попасть в «струю», но своей древностью поспорят со многими признанными центрами скопления гостей со всей страны. Их притягательность становится ещё больше, если местный транспорт позволяет тоже вспомнить историю (конечно, несколько более позднюю). Поэтому автор ранним утром сел во Владимире на Икарус Юрьев-Польского ПАТП и двинулся на север 33-го региона. Читать далее

Рубрика: Архитектурные зарисовки, Наземный общественный транспорт, Краеведение, Железная дорога | Добавить комментарий

Московские школьники будут читать в метро стихи

Стихи в метро будут читать московские школьники. Фото с сайта Lurkmore.To

Как известно, во время разного рода праздников в Московском Метрополитене делаются сюрпризы для пассажиров. Так, станции иногда объявляются голосами артистов. На предстоящие новогодние праздники планируется нечто новое. Как сообщают «Вести-Москва», в эти дни в метро будут звучать стихи на тему Нового года, зимней погоды, Деда Мороза и т.п. Что интересно, читать их будут московские школьники. Московским метрополитеном уже записан ряд стихотворений.

Евгений Михайлов.


Рубрика: Новости, Метрополитен | Добавить комментарий

Новогоднее обращение главного редактора

Дорогие читатели!

От имени всей нашей редакции хочу вас поздравить с грядущим Новым Годом и Рождеством!

Новый год, новая жизнь – всегда лишний повод задуматься о вечном, подвести итоги, настроиться на позитивный лад, дать себе обещание что-то обязательно сделать в новом году. Читать далее

Рубрика: Колонка главного редактора | Комментарии (3)

Новые вагоны метрополитена в 2012-2013 годах

Вот так новые вагоны поступают в свои депо - по одному через гейт с жд в депо "Печатники". На фото - новый вагон 81-741.4 для Кольцевой линии, октябрь 2011

Согласно информации, размещённой официальном сайте закупок «Московского метрополитена», в 2012-2013 годах нас ждёт значительное пополнение парка подвижного состава на различных линиях как в связи с открытиями новых участков, так и в связи с заменой устаревшего подвижного состава на более современные вагоны. Основное отличие плана закупок от предыдущих лет – впервые войдут в серию новые вагоны типа 81-760/761. Читать далее

Рубрика: Новости, Метрополитен | Комментарии (8)

Смерть лидера «зацеперского» движения

"Зацепер" упал с Сапсана

Как стало известно редакции «Метромоста», 9 декабря 2011 года погиб один из лидеров так называемых «зацеперов», Григорий Л., известный под псевдонимами «Воене Света» и «LIHT». В 19.30 он вместе с двумя другими представителями движения – Евгением Ш. и Михаилом М. – отправился снаружи Сапсана с Ленинградского вокзала в сторону Санкт-Петербурга. Читать далее

Рубрика: Новости, Железная дорога | Комментарии (7)

«Зябликово», «Борисово», «Шипиловская» – первые трудовые будни

Итак, в пятницу, 2 декабря, в 11:00 в присутствии мэра Москвы С.С. Собянина и начальника Московского метрополитена И.С. Беседина были торжественно открыты новые подземные дворцы Люблинской линии – следующие за «Марьино» станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» с пересадкой на «Красногвардейскую». Если ещё в пятницу и в выходные люди не все были осведомлены про новые станции, то сегодня, в понедельник утром, состоялось первое что называется «боевое крещение» новых станций!  Читать далее

Рубрика: Метрополитен, Обзоры и репортажи | Добавить комментарий

Екатеринбург: «Ботаническая» – открыта!

28 ноября 2011 года  в 18:40 состоялось торжественное открытие станции метро «Ботаническая» Екатеринбургского метрополитена. Она стала восьмой станцией единственной линии Уральской подземки (предыдущая станция «Геологическая» была открыта в 2002 году) и значительно сократила время поездки до центра города из отдалённых районов Ботанический и Химмаш. Удивительно, что участок полностью построили и сдали всего за 4 года! Читать далее

Рубрика: Новости, Метрополитен, Обзоры и репортажи | Добавить комментарий

Поезд ушёл… Письмо читателя в журнал

Фотография на память у клуба

В одном из предыдущих номеров мы писали об ужасающем состоянии Мещёрской магистрали (Тумская – Голованова Дача). С тех пор много воды утекло – значительная часть дороги уже разобрана, нету разворотного треугольника. В деревню Голованово по железной дороге теперь не доехать даже на дрезине. Тем временем, благодаря усилиями одного из читателей нашего журнала – Алексея Шарова – ситуацией с Мещёрской дорогой заинтересовалась Владимирская транспортная прокуратура. Она постановила восстановить дорогу, против железнодорожников был подан иск в суд. Наш журнал будет стараться держать вас в курсе этого важного судебного процесса. А сейчас публикуем письмо Алексея Шарова о том, каково добираться в Голованово без поезда. Читать далее

Рубрика: Авто, Краеведение, Железная дорога | Добавить комментарий

«Номерные» на Филёвской линии!

Сегодня случилось событие, для фанатского мира еще месяц назад означавшее что-то невообразимое: на ветке до «Международной» Филёвской линии Московского метрополитена заработали поезда модели 81-714/717, переданные туда с Кольцевой линии! Читать далее

Рубрика: Новости, Метрополитен | Добавить комментарий

Экспрессный маршрут 903 «Холмогорская улица — Рижский вокзал»

С 19 ноября 2011 года для улучшения транспортного обслуживания пассажиров организуется новый маршрут автобуса № 903 «Холмогорская улица — Рижский вокзал». Трасса следования: от Холмогорской ул. по Ярославскому ш., просп. Мира до площади Рижского вокзала, с остановками: «Холмогорская ул.», «Ул. Вешних Вод», «Ул. Докукина», «Метро «ВДНХ», «Рижский вокзал». Режим работы маршрута: с 6.30 до 21.00. Аналогично предыдущему запущенному экспрессу №902, маршрут обслуживают новейшие автобусы большой вместимости ЛиАЗ-5292.21, оборудованные кондиционером. Читать далее

Рубрика: Новости, Наземный общественный транспорт | Добавить комментарий

Временное закрытие участка Замоскворецкой линии между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая»

В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии в связи с выполнением работ по устройству виброзащитного пути. Станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная» будут закрыты для входа и выхода пассажиров, также будут закрыты переходы с этих станций на другие линии метро. Читать далее

Рубрика: Новости, Метрополитен | Добавить комментарий

Экспресс в Новопеределкино – новый 902 автобус

Cегодня, в субботу 5 ноября, заработал новый автобусный экспрессный маршрут №902 Ул. Федосьино – Киевский вокзал. Почти вся его трасса пролегает по выделенным для движения маршрутных транспортных средств полосам по Бережковской набережной, Воробьёвскому шоссе, ул. Косыгина, Мичуринскому проспекту, Озёрной улице и Боровскому шоссе. Читать далее

Рубрика: Новости, Наземный общественный транспорт, Обзоры и репортажи | Комментарии (18)