Краснопресненскому трамвайному депо Москвы — 95 лет!

Сегодня одно из старейших транспортных предприятий города Москвы — Краснопресненское трамвайное депо — отмечает свой 95-летний юбилей. 19 ноября 1919 года из Пресненского трамвайного парка, работавшего с мая того года в качестве грузового, стали выходить первые вагоны на регулярные пассажирские маршруты.

В течении всего времени существования маршруты депо постепенно на северо-западную окраину Москвы: в 1944 году трамвай пошёл в Тушино до Восточного моста, в 1967 году по Живописной улице, а в 1981 году — в Строгино. Линии в центре, напротив, закрывались: в 1973 году была закрыта последняя линия, которая соединяла сеть Краснопресненского депо и остальной Москвы по Большой Грузинской улице. В 2000-2004 годах было снято трамвайное движение со Шмитовского проезда, ул. 1905 года, Беговой улицы и Ленинградского проспекта.

71-414

Непродолжительное время с 14 по 16 ноября 2014 года вагоны 71-414 работали и на 10 маршруте

В течении 13-25 мая 2002 года трамвайное депо перехало со своей исторической территории из Ваганьково в Строгино и теперь обладает обширной территорией и одной из самых современных ремонтных баз и обслуживает современные трамвайные вагоны модели 71-414. Первые вагоны 71-414 вышли на 6 маршрут 1 июня 2014 года, на сегодняшний день в депо работают уже 40 вагонов данной модели на маршрутах 6, 15 (с 17 ноября) и 30 (с 15 ноября). Допоставка 30 вагонов ожидается до конца года, и ещё 40 — в течении следующего. Таким образом, ожидается выход вагонов нового поколения на все маршруты депо, кроме самых коротких (10, 21 и 28к).

UPD: 26 ноября 2014 года завершена эксплуатация вагонов 71-619 в Краснопресненском трамвайном депо. Вагоны данной модели проработали на маршрутах северо-запада Москвы чуть более шести лет (с 10 июля 2008) и были переправлены для работы в Октярьском депо и депо им. Русакова.

Артём Морозов

Запись опубликована в рубрике Наземный общественный транспорт, Новости. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий