Архив за месяц: Февраль 2012

Укороченных до «Чкаловской» поездов станет меньше

С 6 марта Московский метрополитен усиливает движение на трёх линиях: Таганско-Краснопресненской, Люблинской и Бутовской. На Таганско-Краснопресненской планируется увеличить число поездов в час «пик» и уменьшить интервалы. На Люблинской линии сократят число поездов, которые идут только до станции «Чкаловская». А на … Читать далее

Рубрика: Метрополитен, Новости | Добавить комментарий

Электрички до Гороховца останутся!

Как мы ранее писали, из-за несогласия руководства Владимирской области компенсировать убытки от пригородного сообщения, планировалось сократить большинство электричек Нижний Новгород — Вязники и Нижний Новгород — Гороховец до станции Ильино. В последний момент владимирским властям удалось найти компромисс с железнодорожниками … Читать далее

Рубрика: Железная дорога, Новости | 1 комментарий

«Аэроэкспресс» — теперь и в Сочи

15 февраля в городе Сочи состоялось торжественное открытие движения «аэроэкспрессов». В церемонии приняли участие президент РЖД В. Якунин, вице-премьер Д. Козак и глава компании «Аэроэкспресс» А. Криворучко. Ускоренные электропоезда связали центральную часть города Сочи с международным аэропортом, расположенном в Адлерском районе.

Рубрика: Железная дорога, Новости | Добавить комментарий

Турникеты на платформе Рижская

На станции Рижская ОЖД (боковые платформы № 1 и 2) вводятся в строй новые турникеты в человеческий рост. Хотя платформа находится в глубине промзоны и на значительном удалении от остального общественного транспорта (до метро идти примерно 25 минут пешком или … Читать далее

Рубрика: Железная дорога, Новости | Добавить комментарий

От Нижнего Новгорода до Бора по воздуху

9 февраля 2012 года было произведено долгожданное открытие и запуск первой в Нижегородской области канатной дороги. Теперь можно не стоять в пробках до часа в автобусе, не ехать окольными путями 40 минут на редкоходящей электричке, а за ~12 минут добраться … Читать далее

Рубрика: Новости | 2 комментария

Мини-интервью с Михаилом Прохоровым: пробки и общественный транспорт

Насколько нам известно, ни один из кандидатов в президенты России не ставит в свои активы серьёзные планы по развитию систем общественного транспорта. Между прочим, зря — среди транспортников тоже есть избиратели. Метромост решил узнать мнение на этот счёт Михаила Прохорова, … Читать далее

Рубрика: Авторский взгляд, Диалог, Наземный общественный транспорт | Метки: , , , , , , | 1 комментарий

Понаехали: Alstom Citadis — останется ли он гостем в Москве или же станет полноправным жителем?

Знаменитый французский производитель везёт свой трамвай в Москву… Событие в истории транспорта России знаковое — появилась надежда на начало новых поставок зарубежного подвижного состава в города нашей страны! Как же тут не радоваться? А ещё лучше, если вагоны иностранной разработки … Читать далее

Рубрика: Авторский взгляд, Наземный общественный транспорт | 3 комментария

И кто же всё-таки монополист?

Как уже ранее сообщал Метромост, ситуация с проведением конкурса на закупку трамвайных вагонов в Санкт-Петербурге далеко не однозначна. Мы не спешили публиковать новости о том, кто выиграл всё же состоявшийся аукцион, и оказались правы. Едва успели поклонники продукции Усть-Катавского вагоностроительного … Читать далее

Рубрика: Авторский взгляд, Наземный общественный транспорт | Метки: , , , , , | 4 комментария

Вязники и Гороховец лишаются связей с Нижним Новгородом

С момента опубликования произошли серьёзные изменения, обновлённую информацию см. здесь С 20 февраля отменяется большая часть электричек Нижний Новгород — Гороховец и Нижний Новгород — Вязники. По будням из 12 пар Нижний Новгород — Гороховец останется только 5, единственная ежедневная … Читать далее

Рубрика: Железная дорога, Новости | Добавить комментарий

904 автобус — из Митино в центр быстрее метро!

С сегодняшнего дня, 4 февраля 2012 года, начал работу новый полуэкспрессный маршрут №904 4-й микрорайон Митина — Белорусский вокзал с трассой следования по Пятницкому шоссе (без заезда к метро Митино), Волоколамскому шоссе и Ленинградскому проспекту. Маршрут работает ежедневно с 5:45 до … Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт, Новости | 53 комментария

«Омский модерн»: вслед за трамваем — троллейбус

Свой 60-летний юбилей в 2015 году отметит Омский троллейбус (открыт в 1955 г.).  В настоящее время  троллейбусная сеть имеет протяженность 155 км (в однопутном исчислении), состоит из 10 маршрутов. Основной подвижной состав это троллейбусы ЗиУ-682, ТролЗа-682Г-016 (32 шт.), ЗиУ-6205 (2 … Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт | 1 комментарий

Москва: троллейбус 34к снова в строю!

С сегодняшняго дня, 3 февраля 2012 года, возобновляется работа троллейбусного маршрута 34к, представляющего собой короткие рейсы маршрута 34 от Киевского вокзала до улицы Кравченко. В отличие от предыдущей попытки сделать короткий маршрут на регулярной основе (тогдашний 34к просуществовал лишь полгода, … Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт, Новости | Добавить комментарий

«Ласточка» становится на крыло

В конце января в Крефельде (земля Северный Рейн — Вестфалия, Германия)  прошла приёмка первого поезда «Ласточка». Он построен концерном «Siemens AG» для РЖД. Поезд создан на основе Siemens Desiro ML, а в России будет называться ЭС1. Уже примерно через месяц … Читать далее

Рубрика: Железная дорога, Новости, Обзоры и репортажи | Добавить комментарий

Днепропетровский автобус: состояние и перспективы

Днепропетровский автобус мертв! Именно так я мог утверждать весной 2010 года. Именно тогда на последний «чисто автобусный» маршрут (№38 ж/м «Левобережный-3» — Улица Глинки) начали выезжать Mercedes-Benz Sprinter разных модификаций и им подобные: Volkswagen LT и Iveco-Украина. Это была классовая победа, … Читать далее

Рубрика: Дискуссия, Наземный общественный транспорт, Обзоры и репортажи, Частные перевозчики | Метки: , , , , | Добавить комментарий