Архив за месяц: Апрель 2011

Обращение главного редактора

Здравствуйте, уважаемые читатели второго номера нашего журнала! Шутки в сторону, первое апреля позади, настало второе апреля — время ликвидировать последствия первого и продолжать свою работу. Надо сказать, первый номер нашего журнала, вышедший 6 марта, вызвал много интереса среди транспортного сообщества. … Читать далее

Рубрика: Колонка главного редактора | Добавить комментарий

Обращени главный редактора

Дарагой щитатель! Простит, я очен плох пишу русский, меня сегодня попросил написать обращений главный редактора. Меня звать Рудик, досейчас я работать Пятигорск оператор на телевидение, журнала работать раньше нет. Поэтому по многочисленный просьбам зрителей мы открываем не тольк текстовый вещание, … Читать далее

Рубрика: 1 апреля, Колонка главного редактора | Добавить комментарий

Рекомендации по фотосъёмке

В прошлом номере нашего журнала вышла статья, помогающая начинающим фотографам разобраться с азами обработки фотографии и сделать свои загружаемые на сайты транспортные снимки более красивыми и привлекательными. В этой же статье мы поговорим с вами о том, на что следует … Читать далее

Рубрика: Фотоохотник | Добавить комментарий

Выставка ретроавтомобилей «Олдтаймер-галерея»

С 24 по 27 марта в одном из павильонов выставочного комплекса «Крокус-Экспо» проходила очередная выставка старинных автомобилей, ретротехники и комплектующих под названием «Олдтаймер-Галерея» Ильи Сорокина». Как и ранее, на ней были представлены самые известные отечественные и зарубежные автомобили с более … Читать далее

Рубрика: Авто, Выставки | 3 комментария

Грузовикам запретят ездить в жару

Летом 2011 года российским грузовикам запретят ездить по дорогам во время жары. По данным с сайта Росавтодора, с 15 июня по 15 августа 2011 года при значениях дневной температуры воздуха свыше 32 °C с 9:00 до 21:00 вводится ограничение на … Читать далее

Рубрика: Авто, Новости | Добавить комментарий

Лев Мощевитин против «зацепинга»: «Только настоящее хобби спасает людей от глупостей»

«Зацеперское» сообщество — это хаос. Хаос неупорядоченный, но со своими вожаками, иерархия там если и есть, то только по принципу «кто безумнее». Кто сделает более опасный трюк — тот и король. В основном это дети школьного возраста и не нашедшие себе нормального занятия в жизни люди возраста 20 — 27 лет. Читать далее

Рубрика: Авторский взгляд, Диалог, Железная дорога, Метрополитен | 34 комментария

Троллейбусы ЛАЗ — от опытных экземпляров до современных низкопольных машин

Львовский автобусный завод был основан в далёком 1945 году. Тогда завод занимался выпуском автокранов, автоприцепов и прочей спецтехники. В 1956 году был начат серийный выпуск автобусов ЛАЗ-695Б. При разработке автобуса специалисты предприятия изучили множество передовых на то время зарубежных машин … Читать далее

Рубрика: Наземный общественный транспорт | Метки: , | Добавить комментарий

«Маршрутка» или автобус?

По одной из версий, ЛиАЗ-677 был назван «скотовозом» из-за того, что в нём было достаточно мало мест для сидения (25). Однако, если посмотреть на модели, эксплуатируемые «Мосгортрансом» в настоящее время, то типичный ЛиАЗ-5256 имеет ещё меньше посадочных мест Читать далее

Рубрика: Дискуссия, Наземный общественный транспорт, Частные перевозчики | 1 комментарий

Узкоколейка Ранцевского торфопредприятия под угрозой закрытия

Ранцевское Торфопредприятие находится в поселке Ранцево Тверской области, находящемся на линии Торжок-Осташков. Линия является в данное время однопутной и неэлектрофицированной. На линии имеются действующие семафоры. Протяжённость действующей линии,  по состоянию на 2010 год, составляет около 40 километров. Всё это может … Читать далее

Рубрика: Железная дорога, Обзоры и репортажи | Добавить комментарий