<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на сайте Метромост — транспортный журнал</title>
	<atom:link href="http://www.metromost.com/?feed=comments-rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.metromost.com</link>
	<description>Электронный журнал о транспорте Москвы и регионов</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Apr 2012 08:06:04 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Экспресс в Новопеределкино &#8211; новый 902 автобус (Rina)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1183#comment-280</link>
		<dc:creator>Rina</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 08:06:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1183#comment-280</guid>
		<description>ВЫДЕЛЕНКА!!! Смех, она свободна только после 21 вечера, когда и так нормально. Все остальное время общественный транспорт по ней движется как и все.  Водители легкового транспорта даже не обращают внимания на &quot;кирпич&quot; над головой. Время поездки от Попутной до Киевского в8-00 утра составило 1час10мин.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ВЫДЕЛЕНКА!!! Смех, она свободна только после 21 вечера, когда и так нормально. Все остальное время общественный транспорт по ней движется как и все.  Водители легкового транспорта даже не обращают внимания на &laquo;кирпич&raquo; над головой. Время поездки от Попутной до Киевского в8-00 утра составило 1час10мин.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Mих@N)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-279</link>
		<dc:creator>Mих@N</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2012 19:37:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-279</guid>
		<description>Старт-то дан, а пассажирской эксплуатации всё нет. Как заехал он после рейса с Собяниным в депо, так оттуда ни разу после этого морду не показал. Видимо, логика новогиреевцев такова: &quot;Ну а чё, всё равно загадят его, жалко же, пускай 760-е у нас в депо красоваться будут - в безопасности, начальству можно показать всегда, какой у нас ПС, ну а пассажирам и Номерных хватит&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Старт-то дан, а пассажирской эксплуатации всё нет. Как заехал он после рейса с Собяниным в депо, так оттуда ни разу после этого морду не показал. Видимо, логика новогиреевцев такова: &laquo;Ну а чё, всё равно загадят его, жалко же, пускай 760-е у нас в депо красоваться будут &#8211; в безопасности, начальству можно показать всегда, какой у нас ПС, ну а пассажирам и Номерных хватит&raquo;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (AlexPiterForever)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-278</link>
		<dc:creator>AlexPiterForever</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 07:47:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-278</guid>
		<description>Новый состав мне нравится, но в Питере хочу чтобы работала &quot;НеВа&quot;. Будет интересно, если в Москве и Питере будет отличающийся подвижной состав. А то приезжаешь - по всем метрогородам - одни и те же вагоны...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Новый состав мне нравится, но в Питере хочу чтобы работала &laquo;НеВа&raquo;. Будет интересно, если в Москве и Питере будет отличающийся подвижной состав. А то приезжаешь &#8211; по всем метрогородам &#8211; одни и те же вагоны&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Владислав Бочаров)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-276</link>
		<dc:creator>Владислав Бочаров</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 04:33:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-276</guid>
		<description>Если метрополитен купит НеВу, то о финансах можно на время забыть. Громыхать как номерной не будет это точно. Да и зачем нашем метровагонам кондиционер? У нас жары то особо и нету.
Ну а почему я говорю от имени Петербурга. Зайдите в любую группу Петербургского метрополитена и увидите что мы все за НеВу. 
Я в принципе не против, чтобы 81-780/781 ехал по 3 линии. Но так как этот тендер очень важный для Вагонмаша. Уж лучше бы выиграла НеВа. А если бы был тендер на 1 линию, то точно бы 81-780/781 не место. Вот так то.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если метрополитен купит НеВу, то о финансах можно на время забыть. Громыхать как номерной не будет это точно. Да и зачем нашем метровагонам кондиционер? У нас жары то особо и нету.<br />
Ну а почему я говорю от имени Петербурга. Зайдите в любую группу Петербургского метрополитена и увидите что мы все за НеВу.<br />
Я в принципе не против, чтобы 81-780/781 ехал по 3 линии. Но так как этот тендер очень важный для Вагонмаша. Уж лучше бы выиграла НеВа. А если бы был тендер на 1 линию, то точно бы 81-780/781 не место. Вот так то.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Nomernoy)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-274</link>
		<dc:creator>Nomernoy</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 21:22:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-274</guid>
		<description>Я вам задам лишь два вопроса - вы ездили в НеВе? Вы знаете досконально всю финансовую ситуацию завода или тупо доверяете газетным статьям?
Спасибо!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я вам задам лишь два вопроса &#8211; вы ездили в НеВе? Вы знаете досконально всю финансовую ситуацию завода или тупо доверяете газетным статьям?<br />
Спасибо!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (lp10812)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-273</link>
		<dc:creator>lp10812</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 20:33:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-273</guid>
		<description>Отвечайте за себя, а не за всех жителей Петербурга это во-первых, а во-вторых с каких пор красота и вес стали главным критерием выбора? Если говорить про вес, Вы знаете что на 760 3-й класс подвешивания, а значит воздействие на путь меньше? Для пассажиров прежде всего важен комфорт поездки, в 760/780 это есть - тихо, наличие климат-контроля, светло. В Неве из всего этого только светло, но при этом есть форточки, а значит громыхать будет как и Номерной, как обычно придется орать соседу что-то на ухо чтобы тебя услышали, принудительная вентиляция, которая априори хуже чем климат-контроль. Ну и самое главное, у Вагонмаша финансы поют романсы, предприятие в предбанкротном состоянии. Так что хотеть можно все что угодно, хоть космический корабль в метро</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Отвечайте за себя, а не за всех жителей Петербурга это во-первых, а во-вторых с каких пор красота и вес стали главным критерием выбора? Если говорить про вес, Вы знаете что на 760 3-й класс подвешивания, а значит воздействие на путь меньше? Для пассажиров прежде всего важен комфорт поездки, в 760/780 это есть &#8211; тихо, наличие климат-контроля, светло. В Неве из всего этого только светло, но при этом есть форточки, а значит громыхать будет как и Номерной, как обычно придется орать соседу что-то на ухо чтобы тебя услышали, принудительная вентиляция, которая априори хуже чем климат-контроль. Ну и самое главное, у Вагонмаша финансы поют романсы, предприятие в предбанкротном состоянии. Так что хотеть можно все что угодно, хоть космический корабль в метро</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Владислав Бочаров)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-272</link>
		<dc:creator>Владислав Бочаров</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 18:24:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-272</guid>
		<description>Доверяю. Просто он не очень красив. Да и ТМХ у нас не любят. Я и Петербуржцы ждут НеВу. Вот так то.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Доверяю. Просто он не очень красив. Да и ТМХ у нас не любят. Я и Петербуржцы ждут НеВу. Вот так то.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (MetRA)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-271</link>
		<dc:creator>MetRA</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 18:09:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-271</guid>
		<description>Не доверяете московским разработкам?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Не доверяете московским разработкам?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Владислав Бочаров)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-270</link>
		<dc:creator>Владислав Бочаров</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 17:01:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-270</guid>
		<description>Ну что ж. Поздравляю Москву с долгожданным событием, очень рад за вас. 
Автором отдельное спасибо. Хорошая статья, однако в конце вы не учли, что Петербургские любители транспорта не хотят видеть Ладогу. Поймите нас, мы ждем НеВу. Она красивее и легче.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ну что ж. Поздравляю Москву с долгожданным событием, очень рад за вас.<br />
Автором отдельное спасибо. Хорошая статья, однако в конце вы не учли, что Петербургские любители транспорта не хотят видеть Ладогу. Поймите нас, мы ждем НеВу. Она красивее и легче.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (E69)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-269</link>
		<dc:creator>E69</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 16:54:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-269</guid>
		<description>Пищит скорее всё же преобразователь.
Ну и сравнение типов по стоимости интересно было бы привести, раз уж речь об этом зашла.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Пищит скорее всё же преобразователь.<br />
Ну и сравнение типов по стоимости интересно было бы привести, раз уж речь об этом зашла.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новый поезд метро 81-760 на линии! (Андрей Шевченко)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=2091#comment-268</link>
		<dc:creator>Андрей Шевченко</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 16:32:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=2091#comment-268</guid>
		<description>Отличный репортаж!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Отличный репортаж!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Новые вагоны метрополитена в 2012-2013 годах (Новый поезд метро 81-760 на линии! &#124; Метромост — транспортный журнал)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1284#comment-267</link>
		<dc:creator>Новый поезд метро 81-760 на линии! &#124; Метромост — транспортный журнал</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 16:31:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1284#comment-267</guid>
		<description>[...] (что вполне соотносится с цифрами, заявленными ранее в техзадании), а всего Московский метрополитен за этот год должен [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] (что вполне соотносится с цифрами, заявленными ранее в техзадании), а всего Московский метрополитен за этот год должен [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи 904 автобус &#8211; из Митино в центр быстрее метро! (AkhiRaandah)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1503#comment-266</link>
		<dc:creator>AkhiRaandah</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 13:18:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1503#comment-266</guid>
		<description>Маршрут 904 автобуса проложен мимо Авиационного института, мимо Пищевого института, мимо той же Строгоновки.  В Митино проживает много студентов выше перечисленных Вузов, также аспирантов и преподавателей. Неужели нельзя сделать одну остановку на Панфилова (из Митино). Или давайте сразу пустим до Кремля, чтобы еще ближе было.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Маршрут 904 автобуса проложен мимо Авиационного института, мимо Пищевого института, мимо той же Строгоновки.  В Митино проживает много студентов выше перечисленных Вузов, также аспирантов и преподавателей. Неужели нельзя сделать одну остановку на Панфилова (из Митино). Или давайте сразу пустим до Кремля, чтобы еще ближе было.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Экспресс в Новопеределкино &#8211; новый 902 автобус (ViLev)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1183#comment-265</link>
		<dc:creator>ViLev</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Mar 2012 07:02:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1183#comment-265</guid>
		<description>За остановку на Винницкой спасибо! Сейчас после этой остановки в автобусе едет 20-25 человек, раньше было не больше десятка.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>За остановку на Винницкой спасибо! Сейчас после этой остановки в автобусе едет 20-25 человек, раньше было не больше десятка.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Экспресс в Новопеределкино &#8211; новый 902 автобус (Alexandra11)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1183#comment-264</link>
		<dc:creator>Alexandra11</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 11:27:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1183#comment-264</guid>
		<description>Я тоже считаю, что сделали слишком много лишних остановок. Ладно еще патентное ведомство, хотя там народу садиться единицы, а водителю все равно необходимо затормозить, остановиться, открыть-закрыть двери, разогнаться, теряется пара минут! Но винницкая улица это перебор! стало очень некомфортно ездить, оочень много народу заваливается, сесть невозможно, для жителей на остановке Винницкая улица ходит очень много транспорта: 11 маршрутка, 17 троллейбус и еще какие-то. Еще очень жарко в автобусах, водители почему то врубают печку как буд то на улице -40.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я тоже считаю, что сделали слишком много лишних остановок. Ладно еще патентное ведомство, хотя там народу садиться единицы, а водителю все равно необходимо затормозить, остановиться, открыть-закрыть двери, разогнаться, теряется пара минут! Но винницкая улица это перебор! стало очень некомфортно ездить, оочень много народу заваливается, сесть невозможно, для жителей на остановке Винницкая улица ходит очень много транспорта: 11 маршрутка, 17 троллейбус и еще какие-то. Еще очень жарко в автобусах, водители почему то врубают печку как буд то на улице -40.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Лев Мощевитин против &#171;зацепинга&#187;: &#171;Только настоящее хобби спасает людей от глупостей&#187; (zaceping_fum)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=390#comment-262</link>
		<dc:creator>zaceping_fum</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Mar 2012 18:29:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=390#comment-262</guid>
		<description>Много лжи, не все зацеперы умственно осталые, и статья более не точная..
Думаю многие согласятся со мной..
РЖД просто о нас не заботятся, повышают стоимость билетов, не думают они о бедных людей, просто не все зацеперы идиоты,держатся  за поручень и катаются,ведь многие и с каждым днем они будут увеличиваться, когда летом, люди ездят на дачу, в электричке жарко и места нет, и даже бывает что и  в вагон не войти, лучше переходить на зацеп, конечно лучше в трезвую голову..
На этом и все.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Много лжи, не все зацеперы умственно осталые, и статья более не точная..<br />
Думаю многие согласятся со мной..<br />
РЖД просто о нас не заботятся, повышают стоимость билетов, не думают они о бедных людей, просто не все зацеперы идиоты,держатся  за поручень и катаются,ведь многие и с каждым днем они будут увеличиваться, когда летом, люди ездят на дачу, в электричке жарко и места нет, и даже бывает что и  в вагон не войти, лучше переходить на зацеп, конечно лучше в трезвую голову..<br />
На этом и все.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи 904 автобус &#8211; из Митино в центр быстрее метро! (Kosta Kondoriya)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1503#comment-261</link>
		<dc:creator>Kosta Kondoriya</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Mar 2012 20:32:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1503#comment-261</guid>
		<description>Как я понимаю отрицательно отписались те люди которые не имеют возможности сесть на 904 автобус на своей остановке. Ко мне самые близкие остановки это Пятницкое шоссе, 37 и Военный городок. По привычке хожу на последнюю. Скажу честно, этот автобус ни раз меня спасал когда я торопилась. Хоть и часто я ехала лишь до Тушинской, но в сравнение с автобусом по маршруту &quot;2&quot;, доезжала я и рано утром вместо 20-25 минут за 10-15.  Идея этого маршрута хороша хотя бы тем что он вполне может разгрузить автобусы идущие до Тушинской. Ведь на 4-й микрорайоне Митина, Военном городке и на Пятницком шоссе достаточно много народу. Теоретически такая схема хоть чуть чуть, но разгрузила бы толпу народа по утрам. Что касается маршрута до конечной, ездила я 2 раза, 1 раз в субботу вечером, и доехала я достаточно быстро( пробок не было ) 2 раз утром в будний день, пробка задержала меня минут на 20. Думаю этому маршруту нужна  еще хотя бы 1 остановка в Митино. И как написано было выше, стоит проследить чистоту линии для общественного транспорта по этому маршруту. Думаю тогда этот маршрут пойдет на &quot;ура&quot;.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Как я понимаю отрицательно отписались те люди которые не имеют возможности сесть на 904 автобус на своей остановке. Ко мне самые близкие остановки это Пятницкое шоссе, 37 и Военный городок. По привычке хожу на последнюю. Скажу честно, этот автобус ни раз меня спасал когда я торопилась. Хоть и часто я ехала лишь до Тушинской, но в сравнение с автобусом по маршруту &laquo;2&#8243;, доезжала я и рано утром вместо 20-25 минут за 10-15.  Идея этого маршрута хороша хотя бы тем что он вполне может разгрузить автобусы идущие до Тушинской. Ведь на 4-й микрорайоне Митина, Военном городке и на Пятницком шоссе достаточно много народу. Теоретически такая схема хоть чуть чуть, но разгрузила бы толпу народа по утрам. Что касается маршрута до конечной, ездила я 2 раза, 1 раз в субботу вечером, и доехала я достаточно быстро( пробок не было ) 2 раз утром в будний день, пробка задержала меня минут на 20. Думаю этому маршруту нужна  еще хотя бы 1 остановка в Митино. И как написано было выше, стоит проследить чистоту линии для общественного транспорта по этому маршруту. Думаю тогда этот маршрут пойдет на &laquo;ура&raquo;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи Харьков &#8211; выход первой партии троллейбусов ЛАЗ Е183А1 (Artem2011)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1940#comment-259</link>
		<dc:creator>Artem2011</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Mar 2012 05:45:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1940#comment-259</guid>
		<description>Отличный троллейбус!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Отличный троллейбус!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи 904 автобус &#8211; из Митино в центр быстрее метро! (maxi1327)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1503#comment-258</link>
		<dc:creator>maxi1327</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 20:44:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1503#comment-258</guid>
		<description>И всё же автобусы ходят порожняком и не потому что маршрут не удобный! А потому, что войти в этот распрекрасный яркий 904 автобус можно только на считанных остановках! Уж лучше пассажиров через все двери впускать, чем пролетать мимо остановки. Какой смысл в таком автобусе?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>И всё же автобусы ходят порожняком и не потому что маршрут не удобный! А потому, что войти в этот распрекрасный яркий 904 автобус можно только на считанных остановках! Уж лучше пассажиров через все двери впускать, чем пролетать мимо остановки. Какой смысл в таком автобусе?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Комментарий к записи 904 автобус &#8211; из Митино в центр быстрее метро! (maxi1327)</title>
		<link>http://www.metromost.com/?p=1503#comment-257</link>
		<dc:creator>maxi1327</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 20:32:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.metromost.com/?p=1503#comment-257</guid>
		<description>Рядом с остановкой ул. Панфолова находятся 3 больших института: МАИ, пищевой и Строгоновка! И 904 автобус - будет реально самый быстрый способ добраться из митино до института, если конечно автобус станет останавливаться на этой остановке при движении в центр!!! А так получается, что он просто пролетает мимо любимого вуза..... Хотя на мосту, прямо напротив трамвайной остановки, можно было бы сделать и автобусную. И пусть он ныряет потом в свой тоннель!!!

Кстати, в обратном направлении (из центра в митино) остановку ул. Панфилова наконец-то ввели! Стало сильно удобнее и быстрее добираться до дома! 

И ещё одно замечание в тему остановок... На остановке Пеходная ул. находится районная митинская больница №52. Доехать до нее от митино можно минимум с 3-мя пересадками (минимум 1 час). На 904 автобусе без пересадок за 20-25 минут, если не в час пик. Пассажиропоток через неё конечно маленький, но остановка &quot;по требованию&quot; там однозначно нужна!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Рядом с остановкой ул. Панфолова находятся 3 больших института: МАИ, пищевой и Строгоновка! И 904 автобус &#8211; будет реально самый быстрый способ добраться из митино до института, если конечно автобус станет останавливаться на этой остановке при движении в центр!!! А так получается, что он просто пролетает мимо любимого вуза&#8230;.. Хотя на мосту, прямо напротив трамвайной остановки, можно было бы сделать и автобусную. И пусть он ныряет потом в свой тоннель!!!</p>
<p>Кстати, в обратном направлении (из центра в митино) остановку ул. Панфилова наконец-то ввели! Стало сильно удобнее и быстрее добираться до дома! </p>
<p>И ещё одно замечание в тему остановок&#8230; На остановке Пеходная ул. находится районная митинская больница №52. Доехать до нее от митино можно минимум с 3-мя пересадками (минимум 1 час). На 904 автобусе без пересадок за 20-25 минут, если не в час пик. Пассажиропоток через неё конечно маленький, но остановка &laquo;по требованию&raquo; там однозначно нужна!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

